Всего записей: 6126
Дата рег-ции: Окт. 2013
Откуда: Москва
АВТОРИТЕТ: 11 Повысить/Опустить
Ох, только бы не получилось совсем похоже на первый Экипаж, а то уже в кадре кое-что настораживает - такие же взрывы, землетрясение, огонь. Не, я понимаю, что новые обстоятельства и герои совсем другие, и очень хочу увидеть это кино, но... и опасаюсь, и все-таки... Хотя для нас, конечно же, ценнее всего то, что это фильм с ДК
(Добавление)
Бурундуки пишет:
фраза " у нас с вами руки, а у него крылья"- просто про самого ДК...
Ну да, символично очень
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - "Весь мир - театр, а люди в нем - актеры"
Всего записей: 2288
Дата рег-ции: Июль 2014
АВТОРИТЕТ: 8 Повысить/Опустить
а я не боюсь сравнения с первым фильмом, это тогда он был чуть ли не единственным фильмом-катастрофой,а сейчас мне даже интересно посмотреть- как в тех же объстоятельствах будут сыграны другие судьбы. Мне и профессионально это очень интересно
Всего записей: 10367
Дата рег-ции: Июль 2014
Откуда: Ростов-на-Дону
АВТОРИТЕТ: 14 Повысить/Опустить
Цитата:
“Экипаж”: Снова на Взлёт Один из самых зрелищных фильмов советского кино начинает новую жизнь Весной 2016 года на экраны выйдет фильм-катастрофа, снятый по мотивам легендарного советского кинохита Александра Митты. Опытный режиссёр выступил консультантом проекта. О том, чем новый «Экипаж» с Владимиром Машковым и Данилой Козловским в главных ролях отличается от картины 1979 года, сам Александр МИТТА рассказал нашему корреспонденту Анне Булаевой.
– Александр Наумович, можете вспомнить всю историю? Кто к вам обратился, какой была ваша реакция, почему вы согласились? В оригинальном фильме вы выступали как сценарист, насколько серьёзно изменился сценарий за 36 лет? – Обратился режиссёр фильма Николай Лебедев с просьбой выступить в качестве консультанта, мне понравилась идея картины. Это вообще другой сценарий, другой фильм. Создатели взяли название, чтобы у зрителей возникла ассоциация, но это самостоятельная картина.
– Раскройте секрет, в чем отличие между версиями 1979 года и 2015-го в сюжетных линиях. – Всё совершенно другое, общее только то, что действие происходит в самолёте.
– Кто выбирал актёров на главные роли и каким был подход в данном случае? Довольны ли вы этим кастингом? – Кастингом занимался режиссёр. Но я очень доволен выбором.
– Николай Лебедев пригласил двух самых известных на сегодняшний день актёров. Когда вы снимали «Экипаж», Леонид Филатов был дебютантом, а Георгий Жжёнов хотя и был известен, но не имел статуса звезды. Эта разница в подходах – требование времени? – Ну конечно, сейчас нужно больше обращать внимание на то, как зритель примет картину. Сегодня звёзды намного больше влияют на результаты проката.
– Как бы вы хотели: чтобы зрители сравнивали эти фильмы или смотрели современную версию с чистого листа? – Это пустая затея, там нечего сравнивать. Совершенно разные картины. Лебедев – талантливый режиссёр, самостоятельно всё сделавший.
– Успех вашего фильма был связан с прекрасной режиссурой, прекрасной игрой актёров и тем, что это был первый советский фильм-катастрофа. На чём будет основан успех ленты Лебедева? – Вы знаете, когда я делал «Экипаж», никто не предвещал этому фильму успех, никому, и мне, в голову это не приходило, никто не планировал такую долгую жизнь картине, это всё было довольно неожиданно. И славу богу, что так случилось! Что касается современной ленты, то Лебедев очень хорошо ориентируется на зрительский интерес, пример тому «Легенда № 17». Лебедев очень хорошо знает профессию, прекрасно работает с актёрами, со сценарием и очень хорошо монтирует. По монтажу он, может быть, самый лучший российский режиссёр. А для этого фильма это очень важно.
– Мы знаем, как сложно было вам снимать сцены стихийного бедствия в аэропорту в условиях ограниченного бюджета и технических возможностей. Тем ценнее был результат съёмок. Расскажите, как сейчас снимали эпизоды катастрофы. Много ли там компьютерной графики, что снималось реально? – Конечно, сейчас больше технических возможностей, больше компьютерной графики. Но съёмочная группа работала очень серьёзно. Когда я был на площадке, я видел, как они продуктивно работали, мне казалось, что я попал в американскую группу. Невероятные темпы. По поводу того, что реально, что нет, я сказать не могу, это вопрос к режиссёру, и потом, я не знаю, потому что после съёмок фильм идёт в обработку.
– Как вы считаете, почему именно сейчас возникла необходимость переснять «Экипаж»? – Это самостоятельный фильм. Но я понимаю создателей, потому что им хорошо было зацепиться на старте за интерес к «Экипажу» 1979 года.
Изображение уменьшено (Нажмите для увеличения)
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Do You like me now?
Всего записей: 10367
Дата рег-ции: Июль 2014
Откуда: Ростов-на-Дону
АВТОРИТЕТ: 14 Повысить/Опустить
Цитата:
Постановщик «Экипажа»-2016 Николай Лебедев всё-таки рассказал нашему корреспонденту Анне Булаевой о главном отличии своего фильма от блокбастера 1979 года.
– Не раскрывая заранее всех поворотов, можете ли вы рассказать, о чём снят ваш «Экипаж»? – Ну, во-первых, я хочу сказать, что Александр Наумович – мой учитель, и я очень ценю, люблю его творчество и дорожу общением с ним. Мы просто общались в период съёмок, и Александр Наумович снялся в камео (эпизодическая роль) в моей картине. Я очень хотел, чтобы это произошло, и уговорил его. «Экипаж» Митты является одним из самых любимых моих фильмов, когда-то он произвёл на меня оглушительное впечатление. Наша картина схожа с «Экипажем» 1979 года тем, что речь идёт об авиации, и тем, что использованы отдельные мотивы фильма Митты, скажем, секвенции катастрофы. Вот и всё. Митта в своей картине рассказывал о земных заботах и проблемах «небожителей» – ведь в семидесятых пилоты международных авиалиний были элитой. Персонажи нашей же картины, напротив, подчёркнуто обыкновенные люди. Про главного героя Алексея Гущина даже можно сказать, что он лузер, который никак не может вписаться в современную жизнь, зачастую весьма циничную и требующую конформизма. Он воспитан на идеалах отца, исповедующего человеческие принципы ушедшей эпохи. Он не может – а вернее даже, не хочет – хитрить и изворачиваться. Подранок, человек с надломленным крылом, он упрямо продолжает отстаивать право на позицию, остаётся верным своим человеческим и нравственным постулатам. Гущин – один из тех, на ком, по моему мнению, держится страна, рядовой человек, способный на неординарные, сильные поступки. Эту роль замечательно играет Данила Козловский. А вот герой Владимира Машкова, командир корабля, – отчасти антипод Гущина. Я работаю с Машковым впервые и не могу удержаться от признания: он потрясающий актёр! Он создал очень объёмный характер – личность сильную, но при этом в чём-то ограниченную, преодолевающую свою ограниченность в ходе истории.
– Кроме сюжета, зрители наверняка будут сравнивать и игру современных актёров и их предшественников. Готовы ли Владимир Машков и Данила Козловский к сравнению с Георгием Жжёновым и Леонидом Филатовым? – Пусть сравнивают. Однако это совершенно бессмысленное занятие, поскольку, как я уже сказал – и как сказал Александр Митта, – у нас другая история и совершенно другие персонажи. С тем же успехом можно сравнивать «Экипаж» и американский фильм «Аэропорт». Могу только сказать, что я с огромным уважением и любовью отношусь к Георгию Жжёнову и Леониду Филатову, а также к образам, созданным ими у Митты. Повторить их роли в «Экипаже» невозможно, да и зачем?.. Кстати говоря, в нашей картине, кроме Митты, появляется ещё один человек из классического «Экипажа». Это Александра Яковлева, которую я обожаю и которая согласилась сняться... нет, не в камео, а в небольшой, специально для неё написанной роли. Мы «по-хулигански» намекнули на то, что героиня Яковлевой – это та самая стюардесса Тамара, и вот поглядите, как сложилась её судьба.
– Голливудские ремейки всегда предусматривают существенную переделку сюжета. У нас же, как правило, ремейки отличаются только уровнем спецэффектов. Как вы сами относитесь к тренду обновления кинохитов? – Мне кажется наивностью и снобизмом заносчивое отношение к пересказу известных сюжетов. В конце концов, вся история искусства строится на повторении одних и тех же тем: Гомер, Шекспир, Пушкин, Микеланджело создавали свои произведения на основе чужих. Однако просто повторять, улучшая, как вы говорите, спецэффекты или технические приёмы... зачем? И потому наш «Экипаж» – дань признательности, любви и уважения фильму Митты, а вовсе не «повторение с новыми спецэффектами».
– Кроме нового сюжета и спецэффектов последнего поколения, что ещё привлечёт зрителей на «Экипаж»? – Мне кажется, основной зрительский интерес к нашему фильму лежит в другом поле. Интересная история, интересные люди, герои, чьи проблемы, горести, радости тебя волнуют, ты сопереживаешь им, потому что отчасти можешь идентифицировать себя с ними. Кстати говоря, я не знаю, что вы подразумеваете под спецэффектами, если компьютерную графику, то её в картине не так уж и много. Большинство сцен – землетрясения, пожары, взрывы самолётов – мы снимали вживую.
– На прошедшем в Каннах кинорынке ваша картина была весьма востребована – права на показ проданы в десятки стран. Как вы сами объясняете такую популярность, это спрос на фильмы-катастрофы или на российское кино? – Я вас поправлю: в Каннах была представлена не картина, а тизер, полутораминутный ролик с кадрами из фильма. Картина находится в производстве, я её монтирую, её ещё никто не видел полностью, даже я сам. Но интерес зарубежных прокатчиков действительно существует, интерес серьёзный. Я не думаю, что зрителей привлекает только жанр. Я думаю, что истории про людей, которые преодолевают обстоятельства, бросают им вызов, пытаются справиться с ситуациями, явно превосходящими их возможности, – эти истории всегда интересны самой широкой аудитории. В данном случае это ещё и зрелищное кино. Не будем обольщаться: спрос на жанровое российское кино не так велик, как на американское, однако он всё-таки существует. Мы так мало занимаемся жанровым кино. Наше фестивальное лицо уже несколько десятилетий – это по большей части депрессивные ленты с тремя пьяными персонажами в полуподвале. Ну, как бы то ни было, насколько мне известно, интерес к нашему зрелищному кино за рубежом возрастает.
В фильме 1979 года для съёмок катастрофы использовали макет авиалайнера. В 2015 году в кадре взорвали реальный списанный самолёт ТУ-204 СМ (фото внизу)
Изображение уменьшено (Нажмите для увеличения)
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Do You like me now?
Всего записей: 10367
Дата рег-ции: Июль 2014
Откуда: Ростов-на-Дону
АВТОРИТЕТ: 14 Повысить/Опустить
На озвучании "Экипажа" Николай Васильев: "Наикрутейшая команда на озвучании картины "Экипаж" огромная честь быть частью этой команды! Спасибо! А сейчас go back to work) всем
Изображение уменьшено (Нажмите для увеличения)
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Do You like me now?
ФОРУМ АКТЁРА ТЕАТРА И КИНО ДАНИЛЫ ВАЛЕРЬЕВИЧА КОЗЛОВСКОГО 
Техническая помощь 
Форум Козловского Данилы » Наш кумир » Фильмография (Модераторы: Annetta, везунчик, zarudneva, Надежда)
Экипаж Описание: не совсем римейк)
